Bobinado y bobinado de cables metálicos

Desenrollado y Desenrollado

El cable metálico se envía en tramos cortados, ya sea en bobinas o en carretes. Se debe tener mucho cuidado al retirar la cuerda del paquete de envío, ya que puede sufrir daños permanentes si se desenrolla o desenrolla incorrectamente. Pasar la cuerda sobre la cabeza del carrete o sacar la cuerda de una bobina mientras está en el suelo creará bucles en la línea. Tirar de un bucle producirá, como mínimo, un desequilibrio en la cuerda y puede provocar dobleces abiertos o cerrados (Fig. 18). Una vez que una cuerda se retuerce, el daño es permanente. Para corregir esta condición, se debe cortar la torcedura y usar las piezas acortadas para algún otro propósito.

Figura 18. Un enrollado y enrollado inadecuados puede crear torceduras abiertas (a) o cerradas (b). La torsión abierta abrirá el tendido de la cuerda; la curva cerrada lo cerrará.

Bucle inicial (c): No permita que la cuerda forme un bucle. Sin embargo, si se forma un bucle y se elimina en la etapa que se muestra, se puede evitar que se doble.

Torcedura (d): En este caso, la cuerda enrollada se puso bajo tensión, se formó la torcedura, la cuerda está dañada permanentemente y debe retirarse.

Desenrollar el cable metálico de su carrete también requiere un procedimiento cuidadoso y adecuado. Hay tres métodos para realizar este paso correctamente:

El carrete está montado sobre un eje sostenido por dos gatos o un rodillo desenrollador (Fig. 19). Dado que el carrete puede girar libremente, un trabajador tira de la cuerda desde el carrete sosteniendo el extremo de la cuerda y alejándose del carrete a medida que se desenrolla. Se debe emplear un dispositivo de frenado para mantener la cuerda tensa y evitar que el carrete pase por encima de la cuerda. Esto es necesario especialmente con equipos de desenrollado motorizados.
Otro método de enrollado y devanado implica montar el carrete en un soporte desenrollador (Fig. 20). Luego se desenrolla de la misma manera que se describe anteriormente. En este caso, sin embargo, se debe tener mayor cuidado para mantener la cuerda bajo tensión suficiente para evitar la acumulación de holgura, una condición que hará que la cuerda caiga por debajo del cabezal inferior del carrete.
En otro método aceptado, se sujeta el extremo de la cuerda mientras el carrete se hace rodar por el suelo. Con este procedimiento, la cuerda se amortizará correctamente; sin embargo, el extremo que se sujeta se desplazará en la dirección en la que se enrolla el carrete. A medida que aumenta la diferencia entre el diámetro del cabezal del carrete y el diámetro de la cuerda enrollada, aumentará la velocidad de desplazamiento.

Figura 19. El carrete del cable metálico está montado sobre un eje sostenido por gatos. Esto permite que el carrete gire libremente y que la cuerda se pueda desenrollar manualmente o mediante un mecanismo motorizado.

Cuando se vuelve a enrollar un cable metálico desde un carrete soportado horizontalmente hasta un tambor, es preferible que el cable se desplace desde la parte superior del carrete hasta la parte superior del tambor; o, desde el fondo del carrete hasta el fondo del tambor (Fig. 21). Volver a enrollar de esta manera evitará que la cuerda se doble en sentido inverso mientras se instala. Si se instala una cuerda de manera que se induzca una curvatura inversa, puede hacer que la cuerda se "retuerza" y, en consecuencia, sea más difícil de manejar.

Al desenrollar un cable metálico de una bobina, se sugieren dos métodos para realizar este procedimiento de manera adecuada:

Un método consiste en colocar la bobina sobre un soporte desenrollador vertical. El soporte consta de una base con un eje vertical fijo. Sobre este eje hay un “vencejo”, que consiste en una placa con pasadores inclinados colocados de manera que se pueda colocar la bobina sobre ellos. Luego, todo el veloz y la bobina giran a medida que se quita la cuerda. Este método es particularmente eficaz cuando la cuerda se va a enrollar en un tambor.