35×7 FRÂNI COMPACTE REZISTENTE LA ROTARE

Gama de diametre: 10-36 (mm)
Număr de fire: 245
Factor de umplere mediu: 0,646
Factor mediu de rotire: 0,758
35x7 FRÂNI COMPACTE REZISTENTE LA ROTARE
35×7

COMPACT

Sarcina minima de rupere (kN)

[În funcție de rezistența la tracțiune a firului]

Frânghie

Diametrul

(mm)

Unitate

Greutate

(kg/m)

1570

[N/mm2]

1770

[N/mm2]

1960

[N/mm2]

2160

[N/mm2]

100,45167758385
110,5468191101102
120,64996108120122
130,762113127141143
140,884131147163166
151,015150169187191
161,154171192213217
171,303193217241245
181,461216244270274
191,628241271301306
201,804267301333339
211,988294332367373
222,182323364403410
232,385353398440448
242,597384433480488
252,818417470520529
263,048451508563572
273,287486548607617
283,535523589653664
293,792561632700712
304,058600677749762
324,617683770853867
345,212771869962
365,8448649741079

Detalii produs

35(W)xK7 SÂRMĂ COMPACTE REZISTENTE LA ROTARE aparțin clasificării multitoroane, rezistente la rotație, dar firele sale sunt compactate și sunt folosite ca cablu de ridicare.

Este o construcție foarte flexibilă, cu 3 straturi și este potrivită pentru utilizarea pe mărcile europene de macarale. Cea mai obișnuită așezare este cea Lang, pentru bobinarea cu mai multe straturi pe tamburul troliului. Rezistența la tracțiune 2160 este disponibilă și la cerere.

Aceste frânghii sunt de obicei produse ca trase galvanizate și lubrifiate intern și extern, ceea ce le face rezistente la coroziune și suportabile împotriva diferiților factori de mediu marin dur.

Opțional, aceste frânghii sunt plastifiate în interior pentru protecție suplimentară împotriva coroziunii, deoarece miezul interior este menținut uns și nu este afectat de factorii de mediu care degradează frânghia și îi reduc durata de viață utilă. Plastificarea interioară se adaugă la standardele de siguranță, deoarece inspecția este foarte dificilă pentru partea interioară a cablului, îmbunătățește durata de viață la oboseală, prezintă o rezistență mai mare la strivirea tamburului, este mai rezistentă la abraziune și prezintă o tăietură redusă între fire.

Procesele de producție diligente, selecția materiilor prime și controlul calității în toate etapele producției asigură o durată de viață lungă și fără probleme.

Trebuie acordată atenție instalării noii frânghii la bord, perioadei și încărcăturii sale de rodaj (așternut) și inspecției înainte și după fiecare utilizare.

Aplicații

  • Funie de macara offshore
  • Frânghie pentru macara de punte
  • Frânghie de macara stâlp
  • Coarda de ridicare cu bici
  • Cablă de ridicare principală
  • Funie de macara

Fără comentarii

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *