Цена: [price_with_discount]
(as of [price_update_date] – Подробности)
[ad_1]
Одноветвевой канатный строп Mazzella 6 x25 IWRC (с независимым канатным сердечником) имеет проушины на концах и механическое соединение для подъема грузов с вертикальной конфигурацией, кольцеобразной или корзинчатой конфигурацией в промышленном применении. Конструкция IWRC 6 x 25 содержит шесть прядей по 25 проволок в каждой пряди, намотанных вокруг отдельного троса 7 x 7, имеющего семь прядей по семь проволок в каждой пряди, в центре стропы. Эта конструкция обеспечивает баланс между стойкостью к истиранию и устойчивостью к усталости или устойчивостью к ослаблению, возникающему в результате слишком сильного изгиба. Конструкция троса гибкая и обладает большей устойчивостью к истиранию и нагреву, чем стропа. Этот строп с проушиной имеет проушину или петлю на обоих концах и может использоваться с вертикальными конфигурациями подъема, колье и корзиной. Глазки крепятся механическим (также называемым фламандским) соединением, которое прочнее ручного соединения. Этот строп имеет минимальное соотношение D/d 25 и соответствует спецификации Американского общества инженеров-механиков (ASME) B30.9 и спецификации Управления по безопасности и гигиене труда (OSHA) 1910.184.
Стропы используются для подъема тяжелых предметов в промышленных целях. Типы строп включают тканые стропы, канатные стропы, цепные стропы и сетчатые стропы. Подходящий тип стропа для конкретного применения зависит от соотношения прочности и веса, гибкости и устойчивости к изгибу, устойчивости к истиранию и порезам, устойчивости к раздавливанию, устойчивости к растяжению, а также устойчивости к высоким температурам и другим факторам окружающей среды. Стропы имеют одну, две, три или четыре ножки; или непрерывная петля из тесьмы или троса. Ноги представляют собой опорные ветви, которые простираются от единственной точки в верхней части стропы до поднимаемого предмета, поэтому вес груза равномерно распределяется между ветвями. Стропы имеют на концах проушины (петли) или фурнитуру из легированной стали.
Конфигурация вертикального подъема соединяет крюк крана непосредственно с грузом с помощью одной вертикальной стропы, обычно с помощью крюка. В конфигурации с колье строп полностью оборачивается вокруг груза, и одна петля проходит через другую, образуя скользящую петлю или колье. В конфигурации корзины строп проходит под грузом, и оба конца стропа соединяются с крюком крана. Грузоподъемность – это максимальный вес, который можно поднять в вертикальном положении. Производительность в конфигурации с чокером примерно равна вертикальной мощности, умноженной на 0,8. Вместимость корзины с концами строп под углом 90 градусов примерно равна удвоенной вертикальной емкости. Грузоподъемность в конфигурации корзины снижается, если угол стропа меньше 90 градусов. Например, строп грузоподъемностью 2000 фунтов в вертикальной конфигурации будет иметь приблизительную грузоподъемность (2000)(0,8)=1600 фунтов в конфигурации с колье и приблизительную грузоподъемность (2000)(2)=4000 фунтов. .. в конфигурации корзины, если концы стропа расположены под углом 90 градусов к грузу. Грузоподъемность канатного стропа в конфигурации корзины применяется только в том случае, если конфигурация соответствует минимальному соотношению D/d стропа, которое представляет собой отношение диаметра изгиба каната вокруг груза (D) к диаметру стропа (d). Если минимальное соотношение D/d не соблюдается, грузоподъемность стропа снижается.
Mazzella Lifting Technologies производит подъемные решения, включая стропы, краны и подъемники. Основанная в 1954 году, штаб-квартира компании находится в Кливленде, штат Огайо.
Размеры упаковки: 10,55 х 10,24 х 2,52 дюйма; 1,27 фунта
Номер модели изделия : 6 X 25 IWRC
Дата первого появления : 25 февраля 2011 г.
Производитель : Mazzella Lifting Technologies
ASIN : B004PGMIBE
Страна происхождения : США
Тросовый строп для подъема грузов в промышленных условиях.
Конструкция 6 x 25 IWRC (независимый сердечник каната) обеспечивает баланс между стойкостью к истиранию и сопротивлением усталости.
Наконечники с проушиной для вертикального подъема, подвески и корзины.
Механическое (также называемое фламандским) соединение прочнее ручного.
Соответствует спецификации ASME B30.9 и спецификации OSHA 1910.184.
[ad_2]
Отзывы
Отзывов пока нет.